どこかのだれかの日記

少し日が空きましたがボチボチやっとります。
携帯をアイポン６Ｓに変えてその前に画像を残すの忘れてしまったのでヘッド周り画像なしですが組み付け終わっております。

もう既に搭載しております。
組み付けに対して特に難しいものはありませんでした。
シングルですし一人でも楽にエンジン積めます。

搭載後オイルエレメント洗浄オイル交換しました。
ドライブスプロケが大変痛んでおりましたので注文しました。

タンク載せてみました。
内部はサビ落としてガソリンで満たしましたので一先ず仮組みです。

スプロケはXAMの物にしました。
タイヤはTR011ですのでスプロケは130購入してチェンカットで対策してあります。

と、ここで問題です。
組み立ててバッテリージャンプしクランキングして満遍なくプライミングしていたのですが、なんだかスターターがえらく滑ってるなーと思ってたら突然セルが空回りに。
おいおいマジか！
こりゃスターター逝ってるなーと言うことでLカバー外してローター外すとコロッとピンが落ちてきました。
やはりバネが縮みすぎてピンが外れておりました。
写真でもスプリングの長さが全然違いますね。
今のところ部品は全てTW２００エンジンから流用しております。


その後プラグ取り付けエンジン始動したところアイドリングギリギリできる、というレベルでして結局キャブはダメでした。
色々手を尽くしてキャブ使えないかと思ったのですがやはり無理でした。
始動性も大変悪く完全に召されてますわ。
やっぱりPWK買うことにします。

費用一覧
車体4万２０００円
SM３６００円
左SW４００円
タンク３０００円
クラッチレバー一式７８０円
Fブレーキ一式１６００円
TWエンジン６０００円
ガスケットKI|T２０００円
チェーンスライダー２２００円
ハンドルグリップ１０００円
Fブレーキローター２２００円
ｽﾌﾟﾛｹ、排気ｶﾞｽｹｯﾄ、ﾁｪｰﾝ４２００円
ﾌﾟﾗｸﾞ、ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ﾎｲｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ一式２５００円
Fフォークシール類＋サスオイル＋ステムレース５７００円
TR110　８０００円
現在の出費８３７４０円ほど。
＋PWK、メーター、バッテリー、ウィンカーくらいかな。