どこかのだれかの日記

パネル完了しました。













球が拡散じゃないので一部分だけ明るくなってしまっています。
これじゃダメなのでやっぱLED必要だな・・

それはそうとエンジン冷えているときは良いけど油温80度以上になってエンジン止めるとセルが回らなくて再始動できなくなった。
バッテリーがヘバっているのは解っていたのですが何んだろうなーと調べているとＣＢ７５０ｆは暖気後に停止すると内圧が高くなってしまってセルが回せないという症状が幾つかあるみたいでした。
関係はあると思うけど一応調べたところよく解らない。
13.3vのアルからジャンプさせてセル回した所一発で掛かりました。

色々調べたけどバッテリーではないらしい。
12.7Vくらいあったからそこまでじゃないかなーと思ったけどエンジンが80度以上に温まる状態でエンジン止めると何らかの理由で12.7vくらいじゃセルを回せなくなるらしい。
13V超えるとセルが掛けれるのだが詳しく解らない。

解決はしてないけど私はガソリンでこの症状は初めてみたのでまたひとつ勉強になった。


メモ
ＳＭ1
ショート管2
Ｎプロ1.8
ﾜｲﾔｰset 0.6
ﾊﾞﾙﾌﾞ　0.4
ﾌﾞﾚｰｷﾋﾟｽﾄﾝ0.9
ｵｲﾙｼｰﾙ　8個　0.1
ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ 8個　0.1
ﾒｰﾀｰｺﾞﾑ　2個　0.2
ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾞｰｺﾞﾑ　4個　0.3
ﾋﾟﾝﾌﾞｰﾂ　4個　0.7
ﾌﾞﾘｰﾀﾞｰ　2個　0.4
ｷｬｯﾌﾟ　2個　0.4
ﾃﾝﾌﾟﾒｰﾀｰ　0.6
ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ　0.1
ﾊﾝﾄﾞﾙ固定ｸﾗﾝﾌﾟ　0.1
cb1100f　ﾕﾆｯﾄ　0.3
cb1100f ﾌﾞﾚｰｷASSY 0.4
VFﾏｸﾞﾈｯﾄ　0.2
CB750f ｴﾝｼﾞﾝASSY 1.8
ﾃﾞｲﾄﾅﾎﾟﾝ　1.5
ｵｲﾙ４缶　0.4　
ｴﾚﾒﾝﾄ　0.1