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CRM250rm エンジンメンテ その1

前にもエンジンOHの記事載せた事があるので今回は適当に・・
過去の記事みていたらエンジンOHしたのが去年の今頃のようなのでキッチリ1年ですか。
時がたつのは早い・・

早速エンジンメンテ入ります。

SN3S0256.jpgSN3S0257.jpgSN3S0258.jpg







SN3S0259.jpgSN3S0260.jpgSN3S0261.jpg







SN3S0263.jpg







とまぁこんな感じです。
Rクランクケースあけてクラッチバラしてその後クランクケース割ったのですが画像撮り忘れ・・

画像にはないですが現在全部バラしてあります。
リフターアームのスプリングがちぎれてなかったので以前の部品取りのエンジンから補充。
その他クランクベアリングやその他ベアリングも問題なし。
ガソケット剥いでケース内綺麗に洗浄後オイル撒いて終了。

その後行きつけのホンダで部品注文してきました。

さて次はフレームですがまず全部ばらすところから初めて洗浄して塗装落として塗装して・・・先は長い。




 
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どもども

激しいメンテしてますね・・・
僕も来週末からエンジンOHいきます!
腰上のみですが・・・
以前のご指摘の通りカーボン除去が目的ですので、これでよくなるといいな~って感じです。
僕も腰下やりたいです・・・フレームも・・・
でも腰下をOHする技術がないです・・・

OH記事期待してますのでよろしくお願いします。
  • アツシ
  • 2012/02/26(Sun)20:40:04
  • 編集

こんにちは。

アツシさんお久しぶりです。
ついに腰上OHですか~
カーボン除去したら結構かわりますからねー!
ピストンリングから抜け発生してたらリング変えただけでも劇的にかわりますよ!
腰下とかは徐々に覚えていけばいいですよっ!
まずは簡単なところから覚えて行けばいいのです~
  • 2012/03/04 13:28

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